ISS 太陽面通過（2026.6.10.）

6月9日7時34分47秒 ISS国際宇宙ステーションの月面通過がありましたが生憎の天気で残念ながら見ることができませんでした。　青空の中をパールに輝くISSが月面を通過していくのは最高に美しいものです。次の機会を楽しみに待つことにしましょう。

その翌日6月10日14時55分09秒、ISS国際宇宙ステーションが太陽面を通過する予報です。
いつも通りISS Transit Finderで確認しました。

地図に太陽に重なるラインを表示します。

このラインを拡大して車が駐車できて、機材を展開できる場所を探します。

我々がよく利用している旭高原元気村が中心線近くで候補地としては一番良さそうです。
念のため、ISS通過予測アプリでも確認してみました。

ほぼ同じ結果なので、場所はホームの旭高原元気村に決定！

しかし、いろいろ情報をご提供いただいているほんのり工房さんからご注意を～教えていただきました。

これによると、6月10日日本時間14時にプログレスMS-34によるリブーストで軌道修正が入るようです。
これはまずいでしょう！ 14時に軌道修正が入って、それが予報サイトに反映され、それから場所を探して移動では全く間に合いません。　ISSの軌道が2～3㎞上昇すれば予報ラインはそれ以上に北へ上がり、今回の太陽にISSが重なる予報ラインの幅が6.12㎞なので予定の場所では予報範囲外になってしまう可能性があります。

どうしたものかと思っていると倉敷科学センターの三島さんがXで
「人工衛星の軌道計算サイト。もうひとつ、観測して計算結果の答え合わせが必要なものがあります。よろしくご協力ください。ISSの太陽面・月面通過の予報です。」とのことでした。
それがこちらです。
https://jinkou-eisei.com/transit.html

この三島さんの作られたサイトでISSの通過予測を見てみます。

6月10日 14時55分のラインを拡大してみてみます。

すると先の2つの予報の私の観測地点が中心線の北側にあったのに対して、こちらは中心線の南側（赤丸）になっていました。
軌道修正を加味して予報ラインが北にあがっているのだろうか？
三島さんに確認したところ「軌道データはNASAのOEMのデータセットを読んでいるので、リブーストの計画も反映されたものになっているはずです。うまくいってなかったらごめんなさい。」と心強いお返事をいただきました。

そうであればISSもこの赤ラインくらいを通過することになり、これを信じて狂拡大での撮影エリアを決めることにしました。

12時に自宅を出発し、13時半頃に旭高原元気村に到着。

平日の昼間だけあって駐車場に数台停まっているいるだけで静かな良い雰囲気です。
事務所へいき、顔なじみのUさんに「ISS太陽面通過があるので～」と駐車場で機材を広げる許可をいただき、良かったら見に来てくださいとお伝えしました。

今回の機材はEM-100赤道儀にミューロン180とMC127Lマクカセをのせ、ミューロンにはZWO ASI174MMでShutter=1.000ms　Gain=20 (5%)　FPS=100.0　Gamma=50で拡大の動画撮影。
またMC127LマクカセにはEOS80DにNo.3のクローズアップレンズをレデューサー代わりに入れ、太陽面全体を入れます。こちらは1/1000秒　ISO3200　30FPSの動画撮影。
ソーラークエスト経緯台にBORG71FLに正立プリズムとワイドアングル7㎜で太陽全体がピッタリ眺めるための機材です。
すべてに太陽減光フィルターが外れないようしっかり装着してあります。

30分前には準備完了し、Uさんともう1人が見にいらっしゃいました。
3分前からiPhoneで時報を鳴らします。
三島さんの予報では通過時刻は14時55分13秒！
PCの設定を確認し、「この画面の真ん中を通るはずなので見ていてください」と言ってEOS80Dを録画状態にしてBORG71FLのアイピースを覗きます。
＊動画に音声も入っていますのでご注意ください。